7/22:三仙台成仙記
由於花東縱谷的風景實在是一成不變，看一天還好，看兩天就膩了，所以我們決定多騎十公里，從玉長公路到長濱公路看海線風光！另外今天還是五百年最大的日蝕，所以早早就出發，準備迎接日蝕的來臨。首先就到了玉長公路的入口－安通溪，清澈的溪水實在太誘人了，馬上就決定跳下去！

日蝕預計的時間很快就到了，但卻絲毫沒有感受到變涼爽(因為在溪裡已經很涼了?)，然而抬頭一看，陽光的威力大減，馬上就把墨鏡戴起來，一個不夠還得戴上四個再加上瞇瞇眼才看的見日蝕，其實在這裡也只看的到小小的月亮形狀，不過值得紀念的事情又多了一筆！

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7/21:瑞穗不喝鮮乳
今天的路程不多，所以可以輕鬆騎，途中在一間7-11遇到比我們晚一天出發的chokey隊，這三位精力充沛...打個招呼拍個照就呼嘯而去，不愧是肌肉派的。不過我們的目的是玩樂！為了留下最棒的回憶，挑戰快速環島就與目的相違背了。讓他們超車吧！我自己承認體力差！
花東縱谷與火車共騎的感覺很棒，天氣也不錯，涼風徐徐很爽快。沿路上很多民宿，看起來就像歐洲的鄉間。

鳳林有名的滿妹豬腳，很遺憾的在當地人不清不楚的指引下沒吃到...(總有人說：過了橋就到了，實際上還差十幾公里...，還有人說他中午沒開，後來發現被唬爛)
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7/20征服蘇花:

蘇花由北到南四座山的高度是依序遞減的，本來以為今天會是輕鬆的一天，畢竟較高的兩座山都爬完了。沒想到第三座是考驗耐性的持久戰，綿延20餘公里的山路，上下坡不斷交錯，比起單純上坡及下坡消耗更多體力。第四座山的特色則是數不盡的隧道，在狹隘的隧道中大卡車呼嘯而過，壓力倍增。

終於來到花蓮市，來過很多次，但每次都有不同的感受。花蓮的好山好水造就了這個城市的美麗，美食更不可不提，公正街小籠包個頭碩大，一個只要5元，沒吃幾個就很飽了，氣候也很舒適，退休後搬到花蓮也不錯！
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7/19蘇花:
前往蘇澳的路很平順。

或許是在蘇澳泡了冷泉的關係，面對>15度角的蘇花入口毫不懼怕，然而一步一步往上攀登卻絲毫未見盡頭的山路，慢慢吞噬了我的勇氣，不斷想著翻過這座山我就要去找民宿的念頭...(今天要翻兩座)。突然坡度大幅改變，速度開始飆升，向下過了數不清的彎道，一路就滑到山下。算一算，16公里的山路上下各半，上山花了一個半小時，下山卻只花了10分鐘，暢快！第二座山雖然比較矮里程也短，但比較陡，也花了不少時間征服，最後的下坡是在一個隧道的出口，看見光的瞬間就開始奔馳！

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